參考消息網4月19日報道 共同社網站近日報道稱,日產汽車公司4月8日在線召開了有關能大幅延長純電動汽車(EV)行駛距離的新一代“全固態電池”相關技術說明會。

  報道稱,在會上,日產介紹稱,甄選材料對提升電池性能很重要,已與美國國家航空航天局(NASA)等展開合作。日產力爭最晚2028年度投入實用,在被視為環保車主力軍的EV市場上占據優勢。

  EV充電一次的可行駛距離較短且充電耗時較長,是普及的瓶頸。全固態電池能量密度高,若能投入實用,充電時間可縮短至以往的三分之一。據悉,還可實現電池小型化,在皮卡等大型汽車上也可減輕車身重量,因此能在廣泛車型上推出EV版。

  日產目前在其綜合研究所(位于日本神奈川縣橫須賀市)研究和試制全固態電池。最晚2024年度在日產的橫濱工廠開設用于試制的生產線。據稱,在實用化成功后也將進一步削減成本,在未來把EV售價降至與汽油車同等水平。


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